Laevakaskokindlustus kindlustus katab peaaegu kõike, mis hõljub ja liigub, alustades sõudepaadist kuni tohutute ookeanitankeriteni. Peale selle ei kõhkle laevakere kindlustusandjad kindlustamast mitteliikuvaid objekte, mis võivad aeg-ajalt liikuda, nagu ujuvdokid, poid, ümberlaadimispraamid ja isegi ujuvad hotellid. Lisaks võime öelda, et ümberehitamisel või ehitamisel olevate laevadega tegelevad ka laevakerede kindlustusandjad.
Tegelikult on maailmas palju ühtseid tingimusi ja palju alternatiive, kuidas oma armastatud laeva kindlustada, kuid andke meile ülevaade kõige laiemalt tuntud kindlustuskaitsetest, mida teie kaasreederid kaaluvad:
KERE JA MASINAD (H&M)
See on laevakere puhul väga elementaarne. Skelett, kui nii võib öelda. See poliitika katab teie laeva, sealhulgas kere, masinad, püügivahendid ja seadmed kaotsimineku või kahjustumise eest. Tavaliselt on teil oma H&M poliitika alusel õigus nõuda ka oma laeva osa päästmisest, päästmistasudest, üldisest keskmisest, samuti töötasust ja hooldusest, kuid peate esmalt oma sõnastust kontrollima.
VÄLJAKIRJASED, KAUBAMAAD, KASVATUD VÄÄRTUS (IV)
Kindlustusandjad ütlevad tavaliselt, et nende kindlustuste vahel on suur erinevus, kuid kokkuvõttes on need põhimõtteliselt samad, kui teil on õigus nõuda teatud rahasummat (mille olete oma kindlustusandja sõbraga eelnevalt kokku leppinud), mis ületab teie laeva kindlustusväärtuse juhuks, kui laev kannab täielikku kahju, olenemata sellest, milline on tegelik või konstruktiivne kahju.
ÜHENDUSE KAOTAMINE (LOH)
On ütlematagi selge, et vajate oma laeva juhtimiseks veidi raha ja te ootate ka tema tegevusest kasumit. Ok, aga kui teie laev ei tööta, jääksite loomulikult sissetulekuta, nii et siin on LOH kindlustus. See poliis hüvitab teie poliisil märgitud päevasumma (jällegi peate selles eelnevalt kokku leppima), kui teie laev on remondis pärast H&M kindlustusega kaetud õnnetust. Tavaliselt lubavad kindlustusandjad oma rahakoti avamiseks 14 päeva omavastutust, kuid mõistlikult tõsise kahju korral pole see siiski midagi.
HÜPOTEEGI INTRESSIDE KINDLUSTUS (MII)
Seda poliitikat nõuaksid tavaliselt pankurid (või, nagu me ütleme, hüpoteegipidajad). See kaitseb hüpoteegipidajate huve kindlustatud laeva vastu juhuks, kui H&M kindlustusandjad keelduvad nõude rahuldamisest H&M poliisis märgitud garantii rikkumise tõttu, nt. H&M lubab laeval sõita ainult Läänemerel, kuid teie laev satub Inglismaa kanalis kokkupõrkesse – vaevalt võite oodata, et teie H&M kindlustusandja selle eest maksaks, kuid MII poliitika kaitseb hüpoteegipidajate huve niikuinii.
EHITAJATE JA KONVERSIOONI RISKID
See on ehitatava laeva kindlustus. Tavaliselt on kindlustuskaitse kõigi ehitamisel või ümberehitamisel oleva laeva kaotsimineku või kahjustamise riskide eest ning katsetamise ajal ning see hõlmab ka teatud vastutusriske. Selle kindlustuse võtavad tavaliselt laevaehitajad.